作為新能(neng)(neng)源產(chan)業的重要(yao)一(yi)環，新能(neng)(neng)源領(ling)域的電(dian)纜需(xu)求巨(ju)大(da)。因使用場景(jing)不同、運行環境惡劣(lie)，新能(neng)(neng)源領(ling)域電(dian)纜具有產(chan)品多樣(yang)性(xing)(xing)、復雜性(xing)(xing)等特殊要(yao)求。

與普(pu)通的(de)電纜(lan)相比(bi)，新(xin)能源領域(yu)電纜(lan)的(de)生產(chan)(chan)制造對生產(chan)(chan)裝備和生產(chan)(chan)技(ji)術的(de)要(yao)求較為嚴(yan)格，生產(chan)(chan)過程(cheng)中不僅需要(yao)精(jing)確控制相關技(ji)術參數，更(geng)要(yao)求企業擁有精(jing)細的(de)現場管理水平(ping)。只有具備較高的(de)研(yan)發實力和技(ji)術創新(xin)能力，才能生產(chan)(chan)出符合性(xing)能要(yao)求的(de)產(chan)(chan)品。

光(guang)伏(fu)線(xian)纜(lan)(lan)長期暴露于(yu)外界自然環(huan)境中，受到強(qiang)烈的(de)紫外線(xian)照射，還要(yao)在炎熱、寒(han)冷、雨雪(xue)冰霜、潮濕和(he)污染(ran)等環(huan)境中使用(yong)(yong)，并且要(yao)求承受各種機械(xie)外力的(de)作用(yong)(yong)，因此對(dui)線(xian)纜(lan)(lan)的(de)各項性能都有嚴格的(de)考(kao)核標(biao)準。此外，由于(yu)光(guang)伏(fu)組件要(yao)求的(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)為 25 年，因此對(dui)配套的(de)光(guang)伏(fu)線(xian)纜(lan)(lan)的(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)要(yao)求高于(yu)普通線(xian)纜(lan)(lan)。

儲能(neng)電池(chi)(chi)電纜除了(le)柔軟、耐磨、抗腐蝕等特性(xing)外，還(huan)必須具備優異(yi)的絕緣電氣(qi)性(xing)能(neng)、力(li)學性(xing)能(neng)，以及耐電池(chi)(chi)酸、耐老化、耐日(ri)光、低煙無(wu)鹵(lu)阻(zu)燃以及環保等性(xing)能(neng)。

新能源汽車充電線纜主要用于連接新能源汽車與充電樁，處于長期暴露的狀態下，需要抗潮濕、耐低溫，具有耐候性；且使用時要經常彎曲、拖拉、移動，容易造成磨損、剮蹭、碾壓等損傷，因此要求充電電纜具有良好的物理、機械性能，對于線纜的重量、柔軟性、撓曲性、機械性能以及耐腐蝕性等都有更高的要求。

目前萬(wan)馬(ma)專(zhuan)纜(lan)與萬(wan)馬(ma)新能源成立聯合研(yan)發實(shi)驗室，主要針對萬(wan)馬(ma)充(chong)電槍(qiang)進行自(zi)主研(yan)發設(she)(she)計(ji)，從前期的充(chong)電槍(qiang)外(wai)觀，到槍(qiang)線線纜(lan)的一體(ti)化設(she)(she)計(ji)都實(shi)現萬(wan)馬(ma)自(zi)主設(she)(she)計(ji)及生(sheng)產(chan)。